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在许多施工场合中,建筑吊篮的连接方式会随着施工环境的改变而改变,要做到随机应变。比如说在钢筋连接区域,无论是钢筋建筑吊篮连接件还是建筑吊篮连接件所处环境的混凝土都会出现应力集中现象,尽量使所处环境的混凝土因一组建筑吊篮连接件的受力而产生的集中应力,不要影响到另一组建筑吊篮连接件所处环境的混凝土。
当建筑吊篮连接件过于集中,就会导致集中应力的迭加,建筑吊篮连接件所处环境的混凝土会提前出现密集的龟裂,甚至鼓出、剥落,加速了连接区域的破坏和连接失效。
为了解决这一问题,可以对建筑吊篮采用连接头窄间隙焊接技,作为一种新的手工焊接技术,其特点是成本低,而对焊工的素质要求高的一门技术。建筑吊篮所用的焊接设备为空载电压>60V的交流电焊机或直流电焊机,熔槽设计成两段紧丝的铜模夹具,内表面光洁,适应于直径18mm以上的钢筋。
模具按钢筋直径的大小分为I、II、III级,与平、立焊钢筋直径相配套。窄间隙焊接技术的关键在焊工,焊接的功夫体现在手上,通过连续、平稳、均匀的交替运弧,来去除接头内可能存在的气孔、夹渣等缺陷,保证建筑吊篮接头的焊接质量。
完成之后,需要对建筑吊篮连接头进行接头抗拉破坏试验和冷弯试验,拉力试验结果应大于被拉钢筋级别的抗拉强度,其试件呈延性变态;冷弯试验结果三个试样至少有二个弯至90°在接头外侧不得出现横向裂纹。
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重点要了解的是电动吊篮中的钢丝绳和行走小车这两部分装置,先来说说钢丝绳绳端断丝方面的知识。当电动吊篮钢丝绳绳端或其附近出现断丝时,即使数量很少也表明该部位应力很大,可能是由于绳端安装不正确造成的,应查明损坏原因。如果绳长允许,应将断丝的部位切去重新安装。
如果电动吊篮钢丝绳断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内,或者集中在任一支绳股里,那么,电动吊篮钢丝绳也应予以报废。
在某些使用场合中,疲劳是引起电动吊篮钢丝绳损坏的主要原因,断丝则是在使用一个时期以后才出现。当断丝数逐渐增加,其时间间隔越来越短时,为了判定断丝的增加率,应仔细检验并记录断丝增加情况。利用这个规律可用来确定电动吊篮钢丝绳未来报废的日期。
接着是关于电动吊篮行走小车安装方式的说明,行走小车由制动电机、减速器、行走轮、行程开关、防护罩等组成,它是安装在行车轨道上,用电动吊篮钢丝绳悬挂悬吊平台,实现悬吊平台在左右移动。
电动吊篮的行走小车安装时,把2个内六角螺栓M8松开,可以抽出悬挂安全钢丝绳的销轴和工作钢丝绳的销轴,安装钢丝绳。行走小车通电后可以在工字钢轨道内自由行走。当行走到两端碰上行程开关时,行程开关工作,小车停止行走,但可以向反向行走。
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吊篮在实际工作过程中,可能会出现各种不同的状态,必须及时正确处理才能确保设备和操作人员的安全性。那么通常情况下是如何处理吊篮在工作状态下的各种问题的呢?
比如说吊篮中的悬吊平台在升、降过程中如松开按钮后仍不能停止时,应立即按下电箱门上的红色紧停开关,使悬吊平台紧急停止。紧接着所要做的就是切断电箱电源开关,检查接触器接触情况。
然后清理吊篮悬吊平台接触器表面粘附油垢杂质,手按接触器能恢复正常动作后,合上电源开关,旋动紧停开关使其恢复原位后继续工作。如故障仍不能排除时,应切断电源开关,采用手动滑降方法将悬吊平台降至地面进行检修。
正常情况下,吊篮的安全锁在工作时应该时开启的,处于自动工作状态,无需人工操作。它的作用是当提升系统出现故障而导致吊篮超速下降时,能自动锁定在安全钢丝绳上,使吊篮停止下降保证人机安全。
当故障排除,需重新打开安全锁时,首先应点动吊篮上升,使安全锁稍松后,方可扳动开启手柄,打开安全锁。严禁在安全钢丝绳绷紧情况下,硬性扳动开启手柄,以免损坏安全锁。不要在安全锁锁闭后开动机器下降这样极易引起提升机严重损坏。
总之,只要严格按照标准的操作规范来使用吊篮,同时加强关于吊篮日常维护和保养的重视,不仅能够完成预期的作业,也能在一定程度上延长吊篮的使用寿命。
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传统吊篮的施工方法一般有:
  一、使用简易的建筑吊篮进行施工。从建筑物的悬挂钢丝绳,并配备吊船,用纯体力的进行上下的移动,机具十分简陋,使用起来又相当的不方便,并且没有任何的安全措施,劳动强度非常大的同时效率又极低。
  二、沿着建筑物的侧面搭设起脚手架。这种方法费工、费时,占地的面积非常大,需要的钢材非常多,价格昂贵,运输的量非常大。而高空吊篮的运用解决了以上施工中存在的很多弊端,它的安装十分的方便,采用电动来进行升降,作业的效率相当高,占地面积又很小,并配备了工作绳和安全绳,使用起来安全可靠,能适应任何复杂施工的环境。
1、上机人员必须适合高空作业并经公司教育培训,其中吊篮司机必须是实习合格者。严禁他人擅自上机操作。
2、上机人员必须严格遵守安全操作规程,正确佩戴安全帽、安全带,安全带应挂设在单独设置的安全绳上。安全绳上端牢固系接于建筑物上,另一端从平台外侧自然下垂,严禁安全绳与吊篮连接。严禁作业人员酒后及带病上机作业。每台吊篮不超过3人上机,并需设作业班长,主管本台吊篮及作业人员。
3、每次使用前必须进行检查,包括下下述内容,若发现异常及时报告,确认正常后方可上机作业。
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