产品描述


重点要了解的是电动吊篮中的钢丝绳和行走小车这两部分装置,先来说说钢丝绳绳端断丝方面的知识。当电动吊篮钢丝绳绳端或其附近出现断丝时,即使数量很少也表明该部位应力很大,可能是由于绳端安装不正确造成的,应查明损坏原因。如果绳长允许,应将断丝的部位切去重新安装。
如果电动吊篮钢丝绳断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内,或者集中在任一支绳股里,那么,电动吊篮钢丝绳也应予以报废。
在某些使用场合中,疲劳是引起电动吊篮钢丝绳损坏的主要原因,断丝则是在使用一个时期以后才出现。当断丝数逐渐增加,其时间间隔越来越短时,为了判定断丝的增加率,应仔细检验并记录断丝增加情况。利用这个规律可用来确定电动吊篮钢丝绳未来报废的日期。
接着是关于电动吊篮行走小车安装方式的说明,行走小车由制动电机、减速器、行走轮、行程开关、防护罩等组成,它是安装在行车轨道上,用电动吊篮钢丝绳悬挂悬吊平台,实现悬吊平台在左右移动。
电动吊篮的行走小车安装时,把2个内六角螺栓M8松开,可以抽出悬挂安全钢丝绳的销轴和工作钢丝绳的销轴,安装钢丝绳。行走小车通电后可以在工字钢轨道内自由行走。当行走到两端碰上行程开关时,行程开关工作,小车停止行走,但可以向反向行走。
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在许多施工场合中,建筑吊篮的连接方式会随着施工环境的改变而改变,要做到随机应变。比如说在钢筋连接区域,无论是钢筋建筑吊篮连接件还是建筑吊篮连接件所处环境的混凝土都会出现应力集中现象,尽量使所处环境的混凝土因一组建筑吊篮连接件的受力而产生的集中应力,不要影响到另一组建筑吊篮连接件所处环境的混凝土。
当建筑吊篮连接件过于集中,就会导致集中应力的迭加,建筑吊篮连接件所处环境的混凝土会提前出现密集的龟裂,甚至鼓出、剥落,加速了连接区域的破坏和连接失效。
为了解决这一问题,可以对建筑吊篮采用连接头窄间隙焊接技,作为一种新的手工焊接技术,其特点是成本低,而对焊工的素质要求高的一门技术。建筑吊篮所用的焊接设备为空载电压>60V的交流电焊机或直流电焊机,熔槽设计成两段紧丝的铜模夹具,内表面光洁,适应于直径18mm以上的钢筋。
模具按钢筋直径的大小分为I、II、III级,与平、立焊钢筋直径相配套。窄间隙焊接技术的关键在焊工,焊接的功夫体现在手上,通过连续、平稳、均匀的交替运弧,来去除接头内可能存在的气孔、夹渣等缺陷,保证建筑吊篮接头的焊接质量。
完成之后,需要对建筑吊篮连接头进行接头抗拉破坏试验和冷弯试验,拉力试验结果应大于被拉钢筋级别的抗拉强度,其试件呈延性变态;冷弯试验结果三个试样至少有二个弯至90°在接头外侧不得出现横向裂纹。
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随着国内高层建筑的大量兴建,城市环境美化要求的提高,高空作业电动吊篮普及迅速。建筑外墙装饰是一项繁重的综合性工程,施工量大,工期长,使用劳动力多,经济效益低,但有了电动吊篮就克服了这一系列的不足。
传统的施工方法有采用简易建筑吊篮施工,就是从建筑物顶部悬挂钢丝绳,配置吊船,上下移动用手搬葫芦,机具简陋,使用不便,无安全保障,劳动强度大,效率低。或者是沿建筑物立面搭设脚手架,但是此方法费工、费时,占地面积大,需要钢材多,价格高,运输量大。
电动吊篮的使用克服了上述施工存在的缺点,安装方便,电动升降,作业效率高,占地面积小,配置有工作绳和安全绳,使用安全可靠,适合各种复杂施工环境。如建筑物外墙施工作业和维修装饰作业。在大城市高层建筑、楼房密集区的施工作业,住宅小区的维修粉刷,更能显示其经济、方便、安全、的优越性。
但是如果要在电动吊篮上进行点焊作业的时候,还是要多加注意的,比如说电焊机严禁放置在吊篮上;其地线不能与吊篮任何部件连接;也不能搭挂在吊篮上,应放在绝缘板上以防打火。当然也不能将电焊渣溅到钢丝绳上。
当电动吊篮的屋面悬挂机构移动到新位置时,必须将垫木重新放置于加强绳立杆垂直点下方;立杆下方垂直支点必须放在屋面可靠的承重支撑点上;新位置的横梁与大墙夹角不得小于45度。
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吊篮整机由悬挂机构、悬吊平台、提升机、工作钢丝绳、钢丝绳和电器箱及电器控制系统等主要部分组成。
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